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实业的属性更决定了动力电池行业不可能是资本玩家永恒的“狩猎场”

发表日期:2017-07-12 06:39 点击量:
比亚迪开启了以建立生态系统为核心的产业布局。由企业核心业务占据关键性的位置,成为生态圈的中心,衍生出一大批系统内生出的中小公司(业务单元、事业部制),形成鱼群效应,最终实现全新的产业模式。这种生态圈化的新商业模式,核心就是共生、共赢、共享的经济模式。基础理念在于,对任何外部对手,甚至整个经济形态是友好的合作关系,而非竞争关系。这种天下共生的思想,可谓是一次革命性的思维转变,改变了商界由竞争性,而演化出来的敌对思想。
而这种新商业模式的活力在比亚迪的电池业务革新方面体现得尤为明显。
尽管2016年比亚迪夺得全球新能源汽车销量冠军,但今年以来,比亚迪新能源汽车销量下滑,导致其动力电池装机量也受到影响,而一直以来,比亚迪动力电池业务由于长期的内部封闭供货,其他整车企业无法“享用”。在此种情形下,对外供货,就成为比亚迪动力电池的明智之举和最佳出路。除动力电池的外销以外,王传福还表示,比亚迪汽车的产业链需要市场化。“电池耗用最大的是商用车,包括大巴和卡车。一辆大巴电池大约是300度电,双模车才15度电。电池外销匹配同样有个周期时间问题,没那么快。无论是磷酸铁锂电池,还是三元电池,我们电池产能、品质、技术、成本优势很明显。”王传福在股东大会上表示。
不仅如此,鱼群效应下的创新、资源和整合,构成了比亚迪关键的“点、线、面”,也成为产业生态化升级的核心优势。换言之,既有横向的圈层和资源平台,又有纵向的产业链上下游集群式发展脉络,这种纵横交错的立体式生态,在给比亚迪带来全面发展动力的同时,也使得生态群的企业,充满可持续的竞争活力。而比亚迪的动力电池上下游产业链的布局早已开始。青海是全国锂资源最为丰富的地区,锂资源储量居全国首位。目前,青海已初步构建起从盐湖提锂、锂电池正负极材料、锂电用铜铝箔等配套材料到储能及动力电池的锂电全产业链。2016年10月比亚迪年产10GWh动力锂电池项目、年产2万吨动力电池材料生产及回收项目在青海开工。
“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。”(《竹石》.郑板桥)
无数惨痛的事实表明,资本游戏盛行的行业是不可能持续健康发展的,实业的属性更决定了动力电池行业不可能成为资本玩家永恒的“狩猎场”。
在“跨界”和“风口”的标签漫天飞舞的当下,企业最重要的任务不再是发现市场和机会,而是必须思考自己的核心竞争力是什么?如何围绕核心竞争力来构建商业模式,在市场上取得独特地位!
可喜的是,进入2017年,以比亚迪、宁德时代等为代表的领军企业开始发力,在提升品质,扩张高端产能方面动作频频,正凭借“规模优势+技术优势+新产业模式”顺势而上,引领着行业的转型升级。
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