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不少的电动车用户反映新车的电池的使用寿命不长

发表日期:2017-02-07 00:03 点击量:
  不少的电动车用户反映新车的电池的使用寿命不长,基本上用了一年之后,看着是满格电,行驶不多长时间便耗完了,整块电池就算是报废不能使用了。在问及到他们是如何对电池充电时,他们普遍反映下班回家后也不管电池剩余多少点基本上都会插上电源充电,第二天上班时拔下电源,这样可以保证电池足电状态下使用。针对大多数电动车用户的这种做法,不少电动车维修技术人员不建议这么做,因此长期这种状态的充电反而会缩短电池的寿命。那么,怎么做才是正确的充电方式呢,专业建议人们不妨按照下面的步骤操作。
  第一、电动车电池不用充电太勤快
  充电电池本身也有其寿命,它从生产出来到报废期间的充电次数也是有限的,基本上可以说充一次电便少一次。用户应该在可以保证第二天正常行驶的条件下尽可能的减少电池的充电次数,假如行驶一天耗电百分之三十,那么当天晚上可以不充电,第二天下班后剩余百分之三十左右的时候再进行充电。不过,作为国内知名的电池厂家,旭派电池本身使用年限更长寿,性能也更稳定,大容量的设计结构即便是使用百分之三十的电量依然可以跑很远的路途。
  第二、充电的操作要正确
  一般是先连接上电源充电器与电池连接,然后充电器再插到电源的插座上,假如先将充电器连接电源插座再连接电池反而会容易造成打火情形,电池外边的绝缘层被烧坏,引发电路的短路,造成电池的报废。
  第三、电池的充电还要把握时间的长短
  原则上充电电池充满后再续充两个小时即可,不用长时间的给电池充电,当发现电动车充电器指示灯已经由红转绿说明已经充满了电。而旭派电池采用先进的科技,轻松充满电量只需六七个小时就够了,根本就不用充电太多时间。随着国家环保政策的进一步加强,传统汽车行业的发展速度减缓,与此同时采用新能源为动力的电动汽车行业飞速的发展起来,它的发展同样也推动了相关的配件产 业的兴起与发展。电动车的使用和维护相比较起来汽车来说要简单的多,不用定期的对过滤器,机油等进行更新与保养,在平时使用的时候便可以轻松进行维护。作 为电动车动力的供应来源,电动车电池的使用无疑是所有配件当中最为关键的。 

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